|
«Диплом» проводника – это такая белая картонная бумажка, полученная за 5 дней курсов, которая принесла мне ГОРАЗДО больше денег, чем та, что мне выдали за 4 года учёбы в техникуме. Согласно этому «диплому», а точнее Удостоверению проводника, я являюсь проводником пассажирского вагона, но сколько километров пути, перевезённых пассажиров, потерянных и приобретённых друзей скрывается за этой официальной формулировкой. Сколько эмоций было испытано, сколько потрачено нервов, КАКАЯ жизнь была прожита за два месяца лета. А всё началось совершенно банально – с объявления о наборе в студенческий отряд проводников возле деканата. Требования, заработная плата и многообещающее «лето на колёсах». Я долго не раздумывала, позвала подругу и записалась на бесплатные курсы. Во время учебной поездки от Санкт-Петербурга до Москвы мы познакомились с двумя весёлыми пацанами, и с этого момента начались приключения нашей фантастической четвёрки. Много сложного и психологически трудного поджидало нас на пути к морю и к зарплате: сдача-приёмка вагонов, нервное начальство, жёсткие перепады температуры, грязные туалеты, недовольные пассажиры и топкий титан в придачу. Но вот парадокс - чем сложнее складывалась та или иная ситуация, тем крепче становился мой разбалованный родителями характер. Я физически ощутила смысл выражения «друг познаётся в беде».* *ДРУГ – это такой человек, который в самый сложный момент жизни, когда у тебя нет сил ни веселиться, ни разговаривать, ни даже думать; когда у тебя красный от насморка нос, нечего есть и некогда спать; когда даже пассажиры, самый требовательный и теплолюбивый пласт населения, уже не спрашивают тебя «когда же будет кипяток?»; появляется ОН, твой настоящий ДРУГ. Он заглянул на чай, и чисто случайно захватил с собой бомж-пакет, капли для носа, уголь для титана. И пока большой перегон, ему совершенно нечем заняться в своём битком забитом плацкартном вагоне, поэтому он растопит навсегда остывший кипятильник; подежурит в щитовой, пока ты спишь; выкинет гору переполненных мусорных пакетов, скопившихся в тамбуре; откроет дефлекторы вентиляции и окна в твоём вагоне; прикрутит на место дверную ручку, которую ты вчера оторвала в порыве азарта; и подружится со всеми твоими угрюмыми пассажирами. А потом, когда ты, отдохнувшая, сытая и бодрая заступишь на свой передвижной дежурный пункт караулить щит, спросит: «Слушай, может тебе помочь чем?»… После таких моментов в жизни ты понимаешь – всё в порядке, всё нормально. А потом приходит осознание того, что ведь ты не просто так тупо катаешься туда-сюда, а отвечаешь за безопасность большого количества людей, потому что ты знаешь, чем может закончиться посадка бегущего за вагоном человека, что делать с отставшим от поезда пассажиром, как разговаривать с пьяными подростками и почему нельзя выходить на станциях со стоянкой меньше 5 минут. Потому что тебя специально этому обучали, потому что таким как ты, обученным, доверили пассажирские перевозки, здоровье и жизнь людей. Ты – человек в форме, находящийся на государственной службе, и в критических ситуациях именно ты должен будешь принять единственно верное решение. Когда я это чётко осознала, то поняла, что детство закончилось. И я ни разу не пожалела, что пошла работать в студенческий отряд. Благодаря этой работе я научилась думать не только о себе, но и о других людях, научилась контролировать большинство ситуаций в своей дальнейшей жизни. А люди, которые помогали мне всё это время не падать духом до сих пор со мной. Потому что…ДРУГ ПОЗНАЁТСЯ В БЕДЕ!
| 
